Segundo presidente, verba para projeto virá de emendas parlamentares; disse que fim da escala 6 X 1 “valerá a pena”
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) prometeu, nesta 5ª feira, que enviará uma PEC (Proposta de Emenda à Constituição) para garantir o passe livre aos finais de semana em todo o Brasil. Segundo o petista, a verba para o projeto virá de emendas parlamentares.
“Onde vamos arrumar dinheiro? Nós vamos compartilhar com as emendas parlamentares para a gente poder garantir que o povo vai passear. O povo vai ficar feliz, os deputados estão dando utilidade às suas emendas e a gente vai garantir que valeu a pena o fim da escala 6 X 1”, declarou o presidente, sem indicar o custo da iniciativa.
O petista fez o anúncio 10 dias antes do 2º turno, marcado para 25 de outubro. No 1º turno, Lula ficou atrás do senador e candidato à Presidência, Flávio Bolsonaro (PL-RJ).
“Agora que o Senado aprovou o fim da escala 6 X 1 e que os trabalhadores brasileiros terão 2 dias de descanso para ter lazer, para visitar família, para passear e para descansar mais, eu vou mandar uma PEC também para o Congresso Nacional, garantindo passe livre no final de semana para todas as cidades que tiverem transporte coletivo neste país”, disse.
MEDIDA ESTAVA NO RADAR
A discussão sobre a tarifa zero já estava no radar da campanha petista e era avaliada como uma medida para um possível 4º mandato de Lula, apesar de ter ficado de fora do plano de governo do presidente.
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Em agosto, o assessor na Secretaria Nacional de Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades e integrante da equipe que trata de mobilidade urbana na campanha petista, Giancarlo Gama, declarou a jornalistas que a política da tarifa zero é “complexa e muito estruturante”.
“Estruturar a tarifa zero é uma complexidade muito grande, mas com certeza o governo do presidente Lula tem olhado para isso com muito carinho. Vários dos stakeholders que estão próximos ao presidente, várias das pessoas que estão próximas ao pacto político que o presidente tem feito, têm cobrado, vários dos partidos têm cobrado para isso”, disse Gama.
Além disso, um estudo de pesquisadores da UnB (Universidade de Brasília) e da UFRJ (Universidade Federal do Rio de Janeiro) divulgado em maio mostrou que a implementação da gratuidade no transporte público nas 27 capitais brasileiras representaria uma injeção de R$ 60,3 bilhões anuais na economia do país e poderia ter um efeito semelhante ao do Bolsa Família.





